Video: Prettige openbare vervoer: hoenderbusse op Guatemalaanse paaie
2024 Outeur: Richard Flannagan | [email protected]. Laas verander: 2023-12-15 23:56
Miskien, as Amerikaanse skoolbusse lewende wesens was, sou elkeen van hulle die sperdatum so vinnig as moontlik wou "skate" en op 'n welverdiende ruskans gaan. En nie uit 'n ledige begeerte om te ontspan nie, maar as gevolg van die feit dat daar na tien jaar (of 150 000 myl) eerlik gewerk word, word onbeskryflike geel busse opgeveil. Dikwels word dit gekoop deur entrepreneurs uit Mexiko, Guatemala of ander Sentraal -Amerikaanse lande. In die hande van die nuwe eienaars kry busse nie net 'n 'tweede lewe' nie, maar ook 'n fantastiese kleur!
Let daarop dat die tradisie om openbare vervoer te versier nie nuut is nie. Op ons webwerf Culturology.ru het ons al geskryf oor die positiewe openbare vervoer van die Filippyne en oor die ongewone trams van Hong Kong. Maar die busse wat op die Guatemalaanse paaie gesien kan word, word nie net gekenmerk deur hul buitengewone kleur nie, maar ook deur hul ongewone naam. Plaaslike inwoners en talle toeriste noem hulle niks anders nie "Hoenderbasse", of "Hoenderbusse".
Die rede vir so 'n ongewone naam is eenvoudig: plaaslike dorpenaars vervoer gereeld op die dakke van busse … hoenders, mandjies met hoenders en hokke met hane. So 'n ongewone tradisie kan natuurlik nie deur toeriste ongemerk bly nie. In elke bus is daar, benewens die bestuurder, ook 'n assistent (ayudante), wie se pligte nie net geld insamel vir reis nie, maar ook bagasie (tasse, vee of kos) op die dak van die bus insluit.
Die kleur van elke bus is uniek, aangesien dit by die bestuurder se smaak pas. Op openbare vervoer kan u op die eerste oogopslag dinge sien wat heeltemal onversoenbaar is: beelde van bedompige skoonhede kan pronk langs aanhalings uit die Bybel en die gesig van Jesus.
Terloops, dit is nie maklik om met so 'n bus te ry nie. Daar is geen definitiewe rooster vir die vervoer van openbare vervoer nie; dit hang alles af van hoe bevolk sekere gebiede is. Dit is die beste om op die busstasie vir die Chicken Bass te wag.
Aanbeveel:
Die verskynsel van Romeinse paaie: hoe dit meer as 2000 jaar aangehou het en waarom dit vandag nog gebruik word
Meer as tweeduisend jaar het oorgebly voordat die eerste snelweë met asfaltbetonpaadjies verskyn het, en die Romeine het reeds geweet hoe om paaie te bou wat op baie maniere nie minderwaardig was as die moderne nie. Of die huidige snelweë eeue lank sal kan oorleef en in aanvraag sal bly, is 'n belangrike punt. Maar Romeinse paaie het reeds so 'n toets van tyd geslaag
Ystramme in St. Petersburg: 100 jaar gelede openbare vervoer op die bevrore Neva
Aan die einde van die 19de eeu is 'n elektriese tram in St. So het die organiseerders van die roete daarin geslaag om die monopoliste wat perdetramme in die stad besit, te omseil, omdat hierdie maatskappye formeel vervoer op die stad gehad het, en "ysstramme" passasiers langs die Neva vervoer het. Nou is dit moeilik om te dink, maar die winters in die stad was so lank en taai dat hierdie tipe vervoer dit moontlik gemaak het
Paaie wat ons kies: 'n Toewydingsverhaal vir Vincenzo Irolli se skildery "Girl with a Doll"
Ons begin 'n eksperimentele reeks opstelle gebaseer op skilderye van bekende kunstenaars. Alle verhale is fiktief, maar dit beteken nie dat dit nie eintlik kon gebeur het nie. "The Roads That Choose Us" - toewyding aan die skildery deur die Italiaanse genre -skilder Vincenzo Irolli "Girl with a Doll"
Ongewone openbare vervoer: dubbeldekker trams - die simbool van Hong Kong
Openbare vervoer, saam met bekende bakens, kan dikwels die kenmerk van 'n stad wees. Dit is byvoorbeeld moeilik om die strate van die Filippyne voor te stel sonder die helderkleurige Jeepney -busse of Londen - sonder die rooi dubbeldekkerbusse. Eens in die Verenigde Koninkryk (sowel as in Nieu-Seeland en Australië) was dubbeldekke-trams ook gewild, maar mettertyd is dit buite werking gestel. Maar in Hong Kong kan hulle tot vandag toe gesien word, dit het 'n ware simbool geword
Helder kleure: Jeepney -bus - positiewe openbare vervoer vanaf die Filippyne
Openbare vervoer word dikwels beskou as 'n blote straf deur almal wat gedwing word om dit gereeld te gebruik. Konstante druk, verkeersknope, oumas met beursies en studente met rugsakke - stres, en dit is alles! Die teenoorgestelde van ons vervoer is die Filippynse Jeepney -bus, waarvan die passasiers baie plesier kry deur hul voorkoms alleen. Fantastiese ontwerp maak hulle 'n ware versiering van stadsstrate