Die oorlogskip "Vasa" is die enigste seilskip van die vroeë 17de eeu ter wêreld
Die oorlogskip "Vasa" is die enigste seilskip van die vroeë 17de eeu ter wêreld

Video: Die oorlogskip "Vasa" is die enigste seilskip van die vroeë 17de eeu ter wêreld

Video: Die oorlogskip
Video: The ENDLESS | The Sandman Universe (DC Multiverse Origins) - YouTube 2024, Mei
Anonim
Die slagskip "Vasa" ("Vaza") - die vlagskip van die Sweedse koninklike vloot
Die slagskip "Vasa" ("Vaza") - die vlagskip van die Sweedse koninklike vloot

Oorlogskip "Vasa" was veronderstel om die toonbeeld van die Sweedse militêre mag te wees, maar het op 10 Augustus 1628 op sy eerste reis uit die hawe van Stockholm gesink. Die nou gerestoureerde skip word uitgestal in 'n spesiaal geboude museum; dit is die wêreld se enigste seilskip uit die vroeë 17de eeu.

Die slagskip "Vasa" ("Vaza") - die vlagskip van die Sweedse koninklike vloot
Die slagskip "Vasa" ("Vaza") - die vlagskip van die Sweedse koninklike vloot

'Vasa' sou die vlagskip van die Sweedse koninklike vloot word, 64 kanonne is op die 69-meter vaartuig geïnstalleer. 400 skeepsbouers het aan die projek gewerk, meer as 'n duisend sterk eike is vir die konstruksie afgesny. Na die wrak, wat 1300 m van die baai af plaasgevind het, is die brons kanonne in die daaropvolgende jare uit die skip verwyder, en die wrak self lê tot 1961 in vlak water.

Oorlogskip "Vasa"
Oorlogskip "Vasa"
Oorlogskip "Vasa"
Oorlogskip "Vasa"

Nou is die skip "Vasa" in die gelyknamige museum in Stockholm, ongeveer 'n miljoen toeriste kom elke jaar na hierdie historiese monument. Die skip het verniel weens die feit dat die onderwatergedeelte te klein was; dit het die vise -admiraal 'n paar maande voor die lansering van die skip aangedui, maar koning Gustav II Adolf wou Vasa so graag sien dat hy die kommentaar verwaarloos het en nie die eerste reis uitstel nie. Gevolglik het 50 tot 400 mense in die skipbreuk gesterf.

Oorlogskip "Vasa"
Oorlogskip "Vasa"

Vasa is die belangrikste monument wat getuig van die krag van die Sweedse armada in die 17de eeu. Ondanks die feit dat hulle probeer om die skip teen vernietiging te beskerm, is dit onvermydelik. Dus lê dit 333 jaar lank in die giftige waters van die baai, as dit na die oppervlak styg, word die meganisme van die interaksie van suurverbindings met suurstof onmiddellik geaktiveer, wat lei tot erosie van hout. Die skip is behandel met 'n spesiale neutraliserende oplossing. Die roesboute is ook vervang, dit is vervang met gegalvaniseerde en harsbedekte.

Terloops, vroeër op die webwerf Kulturologiya. RF het ons 'n resensie gepubliseer beroemde gesinkte skepe wat nog besoek kan word.

Aanbeveel: