INHOUDSOPGAWE:
Video: Revolusionêre matrose en oorlogsheldinne: Hoe vroue die weg na die vloot gebaan het
2024 Outeur: Richard Flannagan | [email protected]. Laas verander: 2023-12-15 23:56
Vroue was op die see sedert bote en vlotte bestaan het. Vroue was passasiers-reisigers, kokke, matrose en kapteins, selfs in die dae toe seil slegs as 'n man se beroep beskou is, en die gesegde dat 'n vrou op 'n skip ongelukkig glad nie 'n grap was nie. Maar die amptelike geskiedenis van die dames in die vloot begin nie so lank gelede nie.
Matrose van Petrograd
Die eerste poging om vroue en 'n amptelike vlootloopbaan te kombineer, is in die Februarie -rewolusie van 1917 in Rusland gedoen. Op inisiatief van die Petrograd -vroue het Kerenski 'n bevel uitgevaardig om 'n vroulike vlootafdeling te vorm, waar hulle daarin geslaag het om honderd en twintig vrywilligers te werf. Hulle moes presies dieselfde uniform met 'n broek as mans hê, en die reeds bestaande vroulike doodsbataljons, soos die wat deur Maria Bochkareva beveel is, is direk die model genoem vir die skepping van 'n groep seevaarders.
Die pers het die opleiding van die matrose noukeurig gevolg. Hulle is voortdurend gefotografeer en het voortdurend resensies gehad. Intussen was dit 'n moeilike taak om 'n kaptein te vind wat bereid was om vroue onder sy bevel te neem. Die matrose was vol vooroordele en het protesbriewe aan die regering en aanstootlike briewe aan matrose geskryf.
Laastens het Rybaltovsky, die hoof van die Kola -vlootbasis, ingestem om die vroue onder sy bevel te neem. Die weerstoestande op die Kola -skiereiland is baie erg, 'n koue en baie sterk wind waai altyd iewers heen, so Rybaltovsky stel 'n voorwaarde: slegs fisies sterk, sterk en geharde "jong dames" moet na die diens gestuur word.
Hulle het matrose in militêre diens begin oplei - werk met wapens, kruip en hardloop, ens. In die loop van die opleiding is vroue met ongeskikte fisiese eienskappe uitgeskakel, en uiteindelik het ongeveer veertig mense losgekom. Kerensky het persoonlik voortgegaan om toesig te hou oor die projek, en toe kom Oktober en die bolsjewistiese staatsgreep.
Kort na die staatsgreep is alle vroue -eenhede deur 'n spesiale besluit ontbind. Vroue kon slegs op 'n algemene basis in die weermag dien, dit wil sê saam met mans, met die onvermydelike oorheersing van mans in die span. Dit het duidelike risiko's meegebring en baie gedemp. Dit was in elk geval die vroulike vlootafskeiding wat nie meer bestaan het nie, alhoewel, sonder om dit te weet, die blanke emigrante onder die tekenprente van die verskriklike nuwe Sowjetvrou, wat gekant was teen die pre-revolusionêre sagte dame, ook 'n lang matroos in klokke.
Aan die stuur en aan die stuur
Alhoewel die ontbinding van die vroue -eenhede 'n stap agteruit was of gelyk het in die saak van vrouegelykheid, is die koers na gelykheid in die beroepe egter amptelik aangekondig. Beide om hoë motiewe - vroueregte is ongeveer 'n halfeeu lank ingesluit in die politieke programme van verskillende Russiese opposisioniste, en om suiwer praktiese redes: eers die Wêreldoorlog, daarna die Burgeroorlog, het die aantal mans in die land aansienlik verminder. 'N Pligsgetroue Sowjetvrou sou hul werk kom haal en die ekonomie in duie stort. En sy het gekom en gered.
In 'n tyd toe vroue in riviernavigasie al meer en meer aan boord as vissers, matrose, kapteins, op skepe wat seë en oseane kruis, aan die gang was, het dit gelyk asof die saak nie wankel nie. Maar toe 'n meisie met die naam Anna Shchetinina as kaptein in die Verre Ooste gaan studeer het, het sy toegelaat om saam met ander meisies te studeer, alhoewel sy gewaarsku is oor alle toekomstige ontberinge.
En die swaarkry was genoeg: behalwe die gewone probleme, het die meisies 'n baie vooroordeelhoudende houding van hul ouderlinge gehad wat ouderdom en rang betref. Hulle het nie net vet en onbeskofte woorde gekry nie, maar ook die moeilikste fisies en sielkundig take wat nm oefen. As u egter na die persentasie kyk, is daar aan die einde van die kursus meer meisies as seuns oor - hulle het tagtig persent geval, en byna die helfte van die meisies het oorgebly.
Binnekort is Shchetinina eers toevertrou aan die rol van die kapteinassistent, en daarna die kaptein van die skip, en dadelik 'n moeilike taak: om die skip deur die ys te lei, van Duitsland na die Verre Ooste. Kaptein Anna het die taak briljant voltooi: in die kortste moontlike tyd en daarin geslaag om nie in 'n uiterste situasie verlore te gaan nie. Die skip is amper deur die ys verpletter, maar Anna kon dit uit die ysgevangenskap breek. Sy het die eerste vrou geword wat as seekaptein gedien het.
Haar diploma was weliswaar oor sekondêre onderwys. Die eerste eienaar van 'n universiteitskaptein se diploma was 'n meisie uit die ander westelike deel van die land met die naam Bertha Rappoport. Beide vroue het beroemd geraak onder ondergeskiktes en kuswerknemers vir hul sterk karakter en is later opgemerk tydens die Groot Patriotiese Oorlog. Ongeveer dieselfde jare het die Kanadese Molly Cool die kaptein van die koopvaardier geword. Die geskiedenis van vroulike kapteinskap in die see en oseane het begin.
Nou, sedert 1974, is daar 'n Women's Shipping and Trade Association. Die takke is in vyf en dertig lande geleë en het meer as duisend mense in diens. Volgens die ILO van die Internasionale Arbeidsorganisasie is tot 2% van die wêreld se seevaarders vroue. Dit is ongeveer 30 000 mense.
Baie vroue, nie net matrose nie, het hulle tydens die oorlog onderskei. Dus'kin peloton: Hoe 'n 17-jarige verpleegster die enigste vroulike pelotonbevelvoerder geword het.
Aanbeveel:
Hoe Russiese matrose in die minderheid daarin geslaag het om die Duitsers uit die Golf van Riga te verdryf: die Slag van Moonsund in 1915
Op 19 Augustus 1915 het Russiese matrose 'n voorbeeld van moed en dapperheid in die Golf van Riga getoon. Die vele kere superieure magte van die Duitse vloot het aan die Baltiese kus vastrapplek probeer kry. Maar selfs al het hulle die swakheid van hul posisie besef, het die verdedigers van die Russiese Ryk nie ingeskrik voor 'n magtige vyand nie. Die kanonboot "Sivuch", wat reguit na slagskepe en vernietigers gegaan het, het voorspelbaar met 'n vlag omhoog gesink. Maar uiteindelik het die Russiese vloot Duitsland nie toegelaat om die poging tot deurbraak te voltooi nie
Die eerste en enigste admiraal in 'n romp: Vir die verdienste het die Griekse vrou die hoë rang van die Russiese vloot ontvang
Daar is 'n algemene opvatting onder matrose dat die teenwoordigheid van vroue op 'n skip noodwendig tot 'n ramp sal lei. Die Russiese soewerein Peter I, wat die Russiese vloot gevorm het, het ondubbelsinnig beveel om nie verteenwoordigers van die swakker helfte tot die vlootdiens toe te laat nie. Al die koninklike volgelinge het hierdie opdrag streng gevolg. Dit was eers tydens die bewind van keiser Alexander I dat die Petrine -verbond oortree is. Die keiser het op groot skaal teruggetrek van dogma, en het vir die eerste keer in die geskiedenis 'n vrou 'n hoë rang van admiraal verleen. Reg
Vergete name van emigrasie: Hoe 'n Russiese aktrise vir stille films 'n Hollywood -ster geword het en die weg gebaan het vir Lyubov Orlova
Deesdae is die naam van Olga Baklanova byna niemand bekend nie - in haar vaderland is sy jare lank nie genoem nie omdat sy in 1926 nie teruggekeer het van 'n toer in die Verenigde State nie. En voor dit was sy een van die beste studente van Stanislavsky, die voorste aktrise van die Moskou Art Theatre en die Nemirovich-Danchenko Music Studio, die bekendste teateraktrise en stille filmster. In emigrasie het sy ook aansienlike sukses behaal: sy het Hollywood en Broadway verower, hoewel haar roem van korte duur was. Hulle het gesê dat dit aan haar te danke was
Tsushima: die fiasko van die Russiese vloot of die ongeëwenaarde prestasie van gewone matrose
Tydens die Slag van Tsushima in Mei 1905 het die Russiese vloot 'n katastrofe opgedoen. Die Japannese het 19 Russiese skepe laat sink, eenhede het daarin geslaag om deur te dring na neutrale hawens, waar hulle geïnterneer is. 5 oorlogskepe het oorgegee, en slegs 2 kruisers met twee vernietigers het die oewers van Vladivostok bereik. Tydens die vlootbotsing is minstens 5 duisend mense uit die personeel van verskeie eskaders dood. Kenners redeneer steeds oor die hoofredes vir hierdie nederlaag. Maar 'Tsushima' het dieselfde gebly
Wie het die weg gebaan vir vroue in sport: Komsomolskaya Pravda, honger ma, meulenaar se dogter, ens
Deesdae word die name van atlete opleidingsentrums genoem, hul beelde kan op seëls, poskaarte, muurpanele gevind word, sommige het danksy hul roem in sport 'n politieke loopbaan kon maak, en sommige word, soos Maria Sharapova, gewoonlik genoem die regte era in sport. Maar dit was nie altyd so nie. Rekordsport word al lank as onaanvaarbaar vir vroue beskou, en die heel eerste van diegene wat daarin geslaag het om vooroordele te verbreek, word vir ewig in die geskiedenis opgeskryf