Tsushima: die fiasko van die Russiese vloot of die ongeëwenaarde prestasie van gewone matrose

2024 Outeur: Richard Flannagan | [email protected]. Laas verander: 2023-12-15 23:56

Tydens die Slag van Tsushima in Mei 1905 het die Russiese vloot 'n katastrofe opgedoen. Die Japannese het 19 Russiese skepe laat sink, eenhede het daarin geslaag om deur te dring na neutrale hawens, waar hulle geïnterneer is. 5 oorlogskepe het oorgegee, en slegs 2 kruisers met twee vernietigers het die oewers van Vladivostok bereik. Tydens die vlootbotsing is minstens 5 duisend mense uit die personeel van verskeie eskaders dood. Kenners redeneer steeds oor die hoofredes vir hierdie nederlaag. Maar "Tsushima" bly 'n huishoudelike naam vir die fiasko.

Kursus om te verslaan

Die eerste maande van die Russies-Japannese konfrontasie het duidelik getoon dat die regering van die Russiese Ryk nie gereed was vir oorlog nie. 'N Ongeletterde beoordeling van die vyand se potensiaal en buitensporige selfvertroue van die "top" in die onkwetsbaarheid van die Russiese posisies in die Verre Ooste het gelei tot 'n betreurenswaardige situasie op die slagveld.

Aan die begin van die oorlog het die Russiese eskader naby Port Arthur verliese gely, wat die Japannese in staat gestel het om oorsee te heers. Dit het die heersers aangespoor om maatreëls te tref om die seemag in die Verre Ooste te versterk. In die herfs van 1904 het skepe van die Baltiese Vloot, verenig in die nuut gevormde 2de Stille Oseaan -eskader, uitgekom om die geblokkeerde eskader te help. Admiraal Rozhdestvensky is aangestel as bevelvoerder. Die eskader is op pad na 'n moeilike wêreldwye gang, wat uitloop op 'n verwoestende stryd met die Japannese.

Ondanks die feit dat Port Arthur teen die winter hopeloos geval het en die verdere versterking van versterkings in werklikheid hul betekenis verloor het, verlaat in Februarie 'n ekstra Stille Oseaan -eskader onder leiding van admiraal Nebogatov die westelike Baltiese See. Teen Mei 1905 het albei eskaders saamgesmelt tot een vlootleër aan die kus van Viëtnam, die Tsushimastraat genader, op pad na Vladivostok. Die Russiese skepe is onmiddellik ontdek deur die verkenning van die Japannese vloot.

Die taktiese en tegniese voordeel van die Japannese

Volgens sommige historici het Rozhestvensky letterlik die hele ervaring van nederlae tydens die Russies-Turkse oorlog geïgnoreer, die vyand onderskat en nie sy skepe voorberei op 'n moeilike geveg nie, en besef dat dit onvermydelik was. Volgens vloothistorici het beide 'n gevegsplan en intelligensie ontbreek. Die Russiese eskader is verras deur die hoofmagte van die Japannese vloot voor die voltooiing van die gevegsformasie. Om hierdie rede betree die Russiese vloot die stryd al in 'n verlore posisie, en kon nie alle skepe skiet nie.

Benewens die wanberekening van die bevel, was die Russe in tegniese terme minderwaardig as die Japannese. Die Japannese skepe was vinniger en beter gepantser. Wat die vuurtempo van artillerie betref, het hulle die Russe twee keer oortref. En die skulpe wat deur die vyand afgevuur is, het die sterkste plofbare effek gehad. Die krag van shimosa (plofstof) was baie keer hoër as die piroksilien wat in Russiese doppe gebruik is. Die oormatige oorlading van Russiese skepe met tonne steenkool, water en voorraad het ook op die Japannese gespeel, wat veroorsaak het dat die wapenrustingsgordels van die belangrikste Russiese slagskepe onder die waterlyn sak. En Japanse skulpe het groot skade aan die vel van skepe oor die gepantserde gebied aangerig.

Organisasie krisis

Aan die vooraand van die geveg kon die eskader nie net spog met voldoende gevegsopleiding nie, maar ook oor bekwame organisasie. Die meeste van die eskader se personeel het in die somer van 1904 op die nuwe skepe aangekom. Voor dit was slegs bevelvoerders en eenhede van nou gefokusde spesialiste besig om te bou. Beide offisiere en bemanningslede is dus die geleentheid ontneem om kennis te maak met hul skepe. Boonop het die eskader baie jong offisiere ingesluit wat vroeër uit die vlootkadetkorps vrygelaat is, sowel as verplaas uit die handelsvloot. Eersgenoemde het nie die kennis en gevegservaring nie, terwyl laasgenoemde, hoewel hulle oor die vaardighede van maritieme sake beskik, nie militêre opleiding gehad het nie.

Gedurende die lang maande van die oorgang het die samestelling van sommige afdelings verander, wat deels te wyte was aan die moeilike situasie van die veldtog. Die hoofkwartier van die eerste eskaderbevelvoerder het allerhande klein kwessies hanteer wat volgens die handves deur jonger leiers opgelos moes word. Die hoofkwartier van die eskaderbevelvoerder self was nie behoorlik georganiseer nie. Die stafhoof was afwesig, en die vlagkaptein was slegs die eksekuteur van die bevel van die bevelvoerder. Die optrede van die vlagskipspesialiste het nie konsekwentheid gehad nie, hulle het alleen gewerk en instruksies van die bevelvoerder persoonlik ontvang.

Voordat die eskader die Baltiese waters verlaat het, het die eskader nie een keer in volle kombinasie geswem nie. Slegs afsonderlike afdelings van skepe het 'n paar gesamentlike veldtogte onderneem. Binne die noue voorbereidingsperiode het die skepe daarin geslaag om te min brande af te vuur. Torpedo -afvuur van die belangrikste vernietigers was ook nie genoeg nie, waarvan baie by die eerste skote gesink het.

Prys vir foute en wanberekeninge

Tydens die dagstryd op 14 Mei is die Russiese eskader aan verskeie aanvalle deur Japannese vernietigers onderwerp, wat ernstige verliese gely het. Die slagskip "Navarin" is met die hele bemanning vernietig, en die "gewonde" Sisoy die Grote, "Vladimir Monomakh" en "Admiraal Nakhimov" sak in die oggend. Aan die einde van die geveg is die vlagskip "Prins Suvorov" buite werking gestel, en Rozhestvensky, wat aan boord was, is gewond. Die Japannese het die belangrikste slagskepe laat sink, en die skepe wat hul geledere verloor het, was oor die Koreaanse Straat versprei. Op die aand van die tweede dag kapituleer Nebogatov.

Benewens 5 oorgegee gevangenes, drie wat na Vladivostok deurgedring het en verskeie wat in neutrale waters gegaan het, is die skepe wat aan die geveg deelneem óf deur die Japannese óf deur hul eie spanne vernietig. Die Russiese vloot het meer as 5000 mense verloor. Met die volledige nederlaag van Rusland, bly die Slag van Tsushima 'n simbool van die waardigheid van die Russiese matroos. Ondanks ongekende probleme en gebrek aan behoorlike voorbereiding, is die eerste lang gang in die geskiedenis van die vloot oor die see en oseane (220 dae) uitgevoer. In totaal is ongeveer 20 duisend myl afgelê. En alhoewel die oorweldigende aantal skepe van die eskader verouderd was en die keiserlike admirale nie die geveg kon beheer nie, het die Russiese matrose uitstekende gevegskwaliteite en toewyding getoon.

As die bevel ernstig voorberei op gevegte, ontstaan daar onmoontlike oorwinnings, soos in Osovets die chloorvergiftigde Russiese soldate kon die Duitse aanvalle afweer.