Wanneer en hoe die vuurtorings verskyn het, en hoe die Statue of Liberty daarmee verband hou

2024 Outeur: Richard Flannagan | [email protected]. Laas verander: 2023-12-15 23:56

Te oordeel na die literatuur- en bioskoopwerke, is dit hoofsaaklik gebou om 'n plek te hê om monsteragtige dramas en koue ontmoetings met die bonatuurlike te speel. Nie dat dit nie waar was nie - allerhande dinge het by die vuurtorings gebeur. En hulle het self verskillende gedaante aangeneem: bakens-torings, bakenskeepe, bakens-kerke; en die standbeeld op Liberty Island hou om 'n rede 'n fakkel in sy hand.

Wonder of the World - Vuurtoring van Alexandrië - en ander soortgelyke strukture aan die kus

Vuurtorings word geleidelik iets van die verlede, maar hul geskiedenis het baie eeue se diens ten behoewe van seevaarders. Sodra iemand probeer het om die seeruimte te verower, het dit nodig geword om skepe te help navigeer, in die donker of in gure weer hul weg na die hawe te vind, omskepe en riwwe te omseil. Vure wat op die kusheuwels gemaak is, het in die oudheid die prototipes van vuurtorings geword.

Die bekendste van die ou vuurtorings is Alexandria, een van die sewe wonders van die wêreld. Dit is in die 3de eeu vC op die klein eiland Pharos in die Nyl -delta gebou en bereik 'n hoogte van honderd en twintig, en moontlik meer. Sterk aardbewings tussen die 10de en 14de eeu het die vuurtoring vernietig, maar die see het uiteindelik die ruïnes ingesluk teen die einde van die 15de eeu.

Maar die vuurtoring genaamd "Tower of Hercules" in die Spaanse stad La Coruña het oorleef en is steeds in werking, ondanks die feit dat dit in die II eeu onder keiser Trajanus gebou is. Hierdie vuurtoring dra die titel van die oudste van die ongeveer anderhalf duisend vuurtorings wat tans funksioneer.

In die Middeleeue is navigasie hoofsaaklik bedags uitgevoer, en eers met die koms van groot hawestede in die 13de eeu het die eerste vuurtorings begin bou. Dit was houttorings aan die kus, op die heuwels. 'N Vuur is op die toring aangesteek om 'n sein na die skepe te stuur. Dit was taamlik ongerieflik, duur - hulle het immers 'n boom gebrand, dit was nodig om honderde kilogram hout per nag te verbrand. Met verloop van tyd het hulle begin steenkool gebruik, dan olie. In die 19de eeu is lig verkry uit petroleumlampe.

Vuurtorings in Europa is baie stadig gebou - teen die einde van die 17de eeu was daar slegs ses aan die kus van Frankryk.

Evolusie en variëteite van vuurtorings

By die kruising van die Engelse kanaal loop die gevaar dat skepe naby Cornwall, op die rotse van die Rocks Eddystone, neerstort, en daarom, daar in die see, in 1699, is die eerste vuurtoring van hierdie aard gebou - aan alle kante omring deur water. Dit was 'n agtkantige houttoring, in die boonste gedeelte wat 'n kamer met glasvensters was. Die ligsein word verskaf deur brandende kerse, 'n paar dosyne daarvan is aangesteek.

Die vuurtoring het sy eerste winter oorleef, maar etlike jare later is dit deur 'n storm verwoes. Die vierde weergawe van die vuurtoring is tans in werking by die Rocks Eddystone.

In die gevalle waar 'n vuurtoring op see nodig was, maar die groot diepte die bou daarvan onmoontlik gemaak het, is 'n spesiale vaartuig gebruik - 'n drywende vuurtoring. Dit word dikwels selfs nou geïnstalleer - weg van die kuslyn, om die ingang van die hawe te merk.

Een van die belangrikste probleme in die bou van vuurtorings was eeue lank om te verseker dat die ligsein sterk genoeg is sodat skepe dit van 'n afstand van tien kilometer of meer kan onderskei. Die kerse was nie helder genoeg nie, net soos die olie, wat ook baie gerook het. Die lamp van Argandov wat aan die einde van die 18de eeu uitgevind is, met 'n buis wat die volledige verbranding van brandbare gasse verseker het, gee 'n helderder lig. Om dit te verbeter, gebruik hulle reflektore en lense, gepoleerde koperplate en spieëls. Sodat die ligsein van ander ligbronne onderskei kon word, het dit verander, "geknip", dit is verskaf deur 'n klokmeganisme wat die lens aan die gang sit.

In 1820 is die Fresnel -lens uitgevind - met 'n komplekse trapvlak. Dun en liggewig, danksy die spesiale ontwerp, kan dit die helderheid van die sein verskeie kere verhoog. Met die aanvang van die toepassing van die nuwe uitvinding, het die sein van die vuurtoring sigbaar geword vanaf 'n afstand van tot 32 kilometer. En deur die skep van gasligte bakens is dit moontlik om die helderheid van die sein verder te verhoog.

Hoe leeg bakens: onverklaarbare en natuurlike kaste

Deur die opsigter, en meestal deur verskeie, is die werk van die vuurtoring deur die opsigter verskaf, want daar is woonkamers onder die kamer waarin die lig brand. Om by die vuurtoring te werk, vereis aandag en dissipline - die werking daarvan was immers veral belangrik in gure weer, in 'n storm. Alles het gebeur - sommige van die voorvalle was die basis van plaaslike legendes en het as planne vir rillers gedien.

In Desember 1900 verdwyn drie opsigters spoorloos van 'n vuurtoring op die eiland Eileen More, Skotland. By die eiland aangekom, het die hoofopsigter geslote deure en hekke, onopgemaakte beddens en 'n horlosie gevind. Dit lyk asof die opsigters verdamp en hul waterdigte reënjasse op hul plek gelaat het - ten spyte van die feit dat die weer sleg was. Elke vierkante meter van die eiland is ondersoek, maar dit was nie moontlik om tot 'n eenvormige weergawe van hierdie verdwyning te kom nie. Hulle het 'n ongeluk aangeneem en die ingryping van ander wêreldmagte en moord gevolg deur selfmoord.

Die vuurtoring self is sedert 1971 geoutomatiseer, en die eiland het onbewoon geraak. Dieselfde lot het ander moderne vuurtorings getref, wat nie die konstante teenwoordigheid van 'n persoon vereis nie, maar slegs 'n voorkomende ondersoek en herstel nodig het.

Aan die begin van die 20ste eeu is 'n belangrike stap in die rigting van die outomatisering van vuurtorings geneem. Die Sweedse wetenskaplike Gustav Dahlen, wat terloops, wat later die Nobelprys vir Fisika vir sy uitvinding ontvang het, 'n "sonklep" ontwerp het wat die lig slegs snags en in bewolkte weer aangeskakel het. Danksy die sonstrale is die swart staaf wat in die deursigtige glasbuis ingebed is, verhit en langer geword, en as gevolg van die druk op die hefboom, is die klep wat die gasdeur voorsien het gesluit. Toe die staaf afgekoel het, is die hefboom omhoog gehef en die gasvloei het vorentoe gestroom en deur die ontstekingsapparaat gegaan.

Bedags het die vuurtoring aandag getrek met sy kleur en vorm. Soms het sy nie net opvallend geword nie, maar ook uniek. Die Amerikaanse Vryheidsbeeld op 'n eiland in New York is ook formeel 'n vuurtoring - dit het hierdie status in 1886 verkry. Die seinlig wat in die fakkel aangesteek is, was weliswaar nie helder genoeg nie, daarom is die standbeeld nie in die amptelike lyste van vuurtorings opgeneem nie.

Een -en -twintigste eeu tegnologie het die belangrikheid van vuurtorings verminder - daar is aansienlik goedkoper en akkurater maniere om skepe en gevaarlike sandbanke vir navigasie op te spoor. Dit is een van die redes waarom vuurtorings hul relevansie verloor en onaktief word en dan verlaat word. In hierdie geval kan hul hoofdoel die opberging van legendes wees oor spoke wat in ou, vervalle torings woon.

Een van die verlate vuurtorings is óf in Swede óf in Finland geleë - dit het onderwerp geword van 'n ongewone bespreking, soortgelyk aan die een wat die rots in die Arktiese gebied besit.