Hoe die Sowjet -vegvlieënier daarin geslaag het om te oorleef, wat 4 ramme gepleeg het: Boris Kovzan

2024 Outeur: Richard Flannagan | [email protected]. Laas verander: 2023-12-15 23:56

Dit is onwaarskynlik dat hierdie 'rekord' ooit gebreek sal word. 'N Lugram word as 'n te gevaarlike tegniek beskou, en daarom is dit nooit deur die bevel aangemoedig nie, maar die vlieëniers wat hierdie prestasie uitgevoer het, is altyd toegeken vir 'n toekenning - meestal postuum. Die enigste persoon ter wêreld wat teenstanders vier keer gestamp en oorleef het, is die Sowjet -vegvlieënier Boris Kovzan.

Die Kovzan -gesin het nooit van heldedade gedroom nie. Die vader van die toekomstige vlieënier het by die poskantoor gedien, maar sy ma was 'n Don Cossack, en miskien het Boris van haar seun 'n rustelose karakter geërf. Die seuntjie is in die stad Shakhty gebore, maar in 1935 verhuis die gesin na Bobruisk, en dit was daar waar klein Borya die eerste keer die lug opgetrek het. Dit gebeur danksy sy eerste kinderoorwinning.

In die dertigerjare het die Sowjet -regering groot aandag gegee aan die popularisering van lugvaart. Die hele land het die name van die Chelyuskiniete geken, die seuns het gedroom van die noordelike uitgestrekte en vliegtuie. Klein Borya Kovzan was entoesiasties besig met vliegtuigmodelle, het laaghoutvliegtuie in die lug gelanseer en daarvan gedroom om eendag 'n vlieënier te word. Nadat hy 'n stadskompetisie gewen het, vlieg sy model die verste, en die seuntjie kry 'n towerprys - 'n vlug oor die stad met 'n regte vliegtuig. Vanaf daardie oomblik het Boris se droom heel werklike kenmerke gekry. Hy het ingeskryf vir die vliegklub, en het daarna daarin geslaag om die Odessa Militêre Lugvaartskool binne te gaan. In 1940 studeer hy met die rang van junior luitenant, en word aangewys by die 162ste Fighter Regiment, gebaseer in Kozelsk.

Die vreedsame lewe van die jong luitenant het te vinnig geëindig. Met die uitbreek van die Tweede Wêreldoorlog bevind hy hom dadelik in die vuurlyn. Die heel eerste taak was 'n moeilike sielkundige toets vir Boris Kovzan. Hy was veronderstel om verkenning te doen, en in die omgewing van sy geboorteland Bobruisk. Die vlieënier vlieg deur die strate van 'n byna heeltemal verwoeste stad, en verloor byna sy kalmte, maar slaag daarin om hom bymekaar te kry en voltooi die taak - hy vind 'n Duitse tenkkolom nie ver daarvandaan nie.

Nie alle soldate van die Rooi Leër tydens die oorlogsjare het so 'n toets gekry nie - om met hul eie oë te sien wat die Nazi's aan hul geboorteland gedoen het. Boris Kovzan het daarin geslaag om dit te oorleef en verder te veg. Drie maande later het hy die eerste ram gemaak. Die vlieënier was seker dat so 'n prestasie die eerste en laaste in sy lewe moet wees. Op 29 Oktober 1941, tydens die geveg om Moskou, het Kovzan op 'n Yak-1-vegvliegtuig op die Duitse Messerschmitt-110 neergestort. Teen daardie tyd het die patrone al klaar, hy het nie gehoop om van die vyand te ontsnap nie, daarom het hy besluit om as 'n held te sterf. Die verrassende geluk van die Sowjet -vlieënier verskyn toe vir die eerste keer: die propeller van sy jak kap die stert van die Duitse motor af en dit het, nadat hy beheer verloor het, neergestort. Maar Kovzan het daarin geslaag om in die lug te bly, hy het die naaste dorp bereik en op die veld gaan sit. Dit blyk dat die skroef eers na 'n vreeslike slag gebuig het. Plaaslike inwoners het gehelp om dit reg te stel, en die vlieënier het veilig teruggekeer na die basis.

Die tweede ram het einde Februarie 1942 voorgekom. Alles op dieselfde "gelukkige" Yak Kovzan het gebots met die Duitse "Junkers-88". Dit het in die lug gebeur oor die gedeelte Valdai - Vyshny Volochek. Ons motor was weer sterker, alhoewel dit vir 'n paar sekondes gelyk het asof albei vliegtuie saam op die grond sou neerslaan - die neus van die Yak het letterlik in die Junkers -romp vasgesteek, maar dit het homself bevry. Die landing nie ver van Torzhok af was moeilik, maar Boris Ivanovich het weer maklik afgekom. Vir hierdie prestasie het hy die Orde van Lenin ontvang.

Die naam van Kovzan na hierdie voorval het reeds 'n legende geword - selfs die Nazi's bewonder die "versteurde Rus", maar hy bly sy geluk ervaar. Vir die derde keer stuur Boris Ivanovich in Julie 1942 'n MiG-3 na die vyand Messer oor Veliky Novgorod. Die Duitse motor val op die grond, raak in die sy raak, en ons vegter se enjin gaan staan. Net ongelooflike vaardigheid het die vlieënier gehelp om die tyd te oorleef. Die hoogte was klein, en hy het daarin geslaag om die vliegtuig te land.

Die vierde ram het in Augustus 1942 plaasgevind. Op die La-5-vliegtuig het kaptein Kovzan op 'n hele groep vyandelike vliegtuie afgekom: verskeie bomwerpers en vegters wat hulle bedek. In hierdie geveg was die held ongelukkig. Die vliegtuig het verskeie skade opgedoen en Boris Ivanovich is in die oog gewond. Omdat hy besef het dat hy geen kans het om te wen nie, stuur hy sy vliegtuig direk na die Duitse bomwerper. Vanaf die slag is die vlieënier op die ses duisend meter hoogte uit die kajuit gegooi. Die valskerm het misluk, dit is waarskynlik ook beskadig, maar die noodlot het Kovzan steeds behou. Eindelose moerasse versprei onder hom, en hy val in 'n sagte moeras en breek slegs sy been en verskeie ribbes. Die partydiges het die held gered. Hulle het die vlieënier verlaat en hom oor die voorste linie gebring.

Toe spandeer Boris Ivanovich byna 'n jaar in die hospitaal. Dit was nie moontlik om die oë te red nie, maar nadat hy herstel het, het die vlieënier weer na die voorkant gejaag. Gewoonlik mag hulle met sulke beserings nie vlieg nie, maar 'n uitsondering is gemaak vir 'n lewende legende. In totaal het Boris Kovzan 360 uitstappies gemaak en 28 vyandelike vliegtuie vernietig. Hy word 'n held van die Sowjetunie en na die oorlog styg hy tot die rang van luitenant -kolonel. Na die oorlog sit hy sy diens voort en studeer aan die Air Force Academy. Maar nadat hy in 1958 afgetree het, woon hy saam met sy gesin in Ryazan en werk hy as die hoof van die vliegklub - hy leer 'n nuwe generasie helde vlieg.

Die lot van 'n ander vegvlieënier was vol ongelooflike geluk. Die hele land bewonder die prestasie van Mikhail Devyatayev, 'n Sowjet -vlieënier wat uit 'n Nazi -konsentrasiekamp met 'n vyandelike vliegtuig ontsnap het