White Lily of Stalingrad: Exploits and Secrets in the Fate of the Famous Pilot Lydia Litvyak

2024 Outeur: Richard Flannagan | [email protected]. Laas verander: 2023-12-15 23:56

Dit is moeilik om 'n meer manlike onderneming as oorlog voor te stel. Daar is egter altyd vroue wat die verbod wat deur die natuur self geskep is, kan verbreek en opstaan om die moederland op gelyke basis met mans te verdedig. Lydia Litvyak word amptelik beskou as die vrugbaarste vlieënier van die Tweede Wêreldoorlog. Vir net een helder jaar was sy 'n held wat deur die Sowjet -pers verheerlik is, en daarna word haar naam vir baie dekades uit die geskiedenis verwyder. Die titel Held van die Sowjetunie en die Gold Star -medalje is eers in 1990 aan Lydia toegeken.

Op 18 Augustus 1921 word 'n dogter gebore uit die familie van die spoorwegwerker Vladimir Litvyak. Om een of ander rede hou die meisie nie regtig van die naam Lida nie, en van kleins af het sy daarop aangedring dat haar naam nie Lydia moes wees nie, maar Lilia. Dit kan egter beslis nie gelykgestel word aan 'n delikate plant nie. Lugvaart het sedert die kinderjare die belangrikste stokperdjie van die meisie geword. Op veertienjarige leeftyd het sy by die vliegklub ingeskryf, en 'n jaar later, nadat sy die meeste ouens ingehaal het, het sy reeds haar eerste solo -vlug gemaak.

Historici vind dit ook moeilik om presies te sê waarom steil "zigzags" in die lot van Lydia begin. Eerstens skryf sy in vir geologiekursusse en gaan op 'n ekspedisie na die Verre Noorde, en gaan dan na die vlieënierskool vir lugvaartinstrukteurs, maar nie in Moskou nie, maar in die verre Kherson. Volgens sommige berigte, net op hierdie tydstip, in 1937, is Lida se pa, Vladimir Leontyevich, onderdruk, maar daar is geen dokumentêre bewyse daarvan nie.

Nadat sy aan die vliegskool gestudeer het, verhuis Lydia Litvyak na Kalinin (vandag - Tver) en begin werk by die Kalinin vliegklub. Volgens die wydverspreide weergawe was sy 'n instrukteurvlieënier en kon sy 'n paar jaar voor die oorlog 45 kadette oplei. Hierdie feit pas egter nie goed by die feit dat sy later, om vooruit te kom, 100 vliegure aan haarself moes toeskryf nie. Hoe dan ook, teen 1941 was die 22-jarige meisie 'n ervare vlieënier, en vanaf die eerste dae van die oorlog het sy om die front begin vra. In die eerste maande van gevegte was daar egter nog geen vroulike militêre eenhede in ons land nie.

In werklikheid was hulle op daardie stadium nie in 'n leër ter wêreld nie. Terloops, selfs teen die einde van die oorlog, toe die noodsaaklikheid alle deelnemers gedwing het om vroulike vlieëniers in diens te neem, het hulle in Groot -Brittanje en die VSA in hulpvervoereenhede gedien, en die beroemde "Valkyries of the Luftwaffe" het meestal gevlieg in bomwerpers of was toetsers. Ons vrouestryders van die Tweede Wêreldoorlog, onder wie Lydia Litvyak, bly steeds 'n unieke feit van ware heroïsme en toewyding.

Teen die herfs van 1941 het die Sowjet -bevel besluit om 'n vroulike militêre lugvaart te skep. Dit is hoofsaaklik gedoen deur die pogings van die beroemde vroulike vlieënier, die eerste vrou - Marina Raskova van die Sowjetunie. 10 Oktober 1941 het Lydia Litvyak aangesluit by die 586ste Fighter Aviation Regiment.

In die lente en somer van 1942 patrolleer Lydia Litvyak, wat in die regiment dien, die lug oor die Saratov -streek, maar op 10 September 1942 is agt vlieëniers van die eerste eskader van die lugregiment oorgeplaas na die manlike vegvliegtuigafdeling - na Stalingrad. Daar begin die heerlike gevegspad van die gevleuelde "White Lily". Daar is 'n legende dat Lydia destyds gevra het om 'n wit lelie op die romp van haar vliegtuig te skilder ('Lily' was ook haar roepsein), maar hierdie detail is nie sigbaar op enige foto van daardie jare nie, en die herinneringe van tydgenote van hierdie feit is nie bewaar nie. Ter herinnering aan die mense het die blonde jong vlieënier egter werklik onder hierdie pragtige bynaam gebly.

Op 13 September, tydens die tweede uitstappie oor Stalingrad, het Lydia 'n Ju-88-bomwerper en 'n Me-109-vegvliegtuig neergeskiet. Die Me-109-vlieënier was 'n Duitse baron, wat 30 lugoorwinnings, 'n ridderkruis, behaal het. Op 27 September, in 'n luggeveg van 'n afstand van 30 meter, het dit die Ju-88 getref. Toe skiet sy saam met Raisa Belyaeva Me-109 neer. Binnekort is sy oorgeplaas na die 9de Guards Fighter Aviation Regiment - 'n soort span van die beste vlieëniers. In totaal sal 11 lugoorwinnings vir die Russiese vlieënier getel word.

Een van die opvallende prestasies van Lydia was die afskiet van 'n vyandelike ballon. Hierdie belangrike vuurvlek is sorgvuldig bedek met lugafweergewere. Om dit te hanteer, het Lydia diep in die agterkant van die vyand gegaan en teen die son, die vliegtuig vernietig. Vir hierdie oorwinning ontvang sy die Orde van die Rooi Banier. Sy is in die verlede verskeie kere gewond, maar sy keer altyd terug na diens, sodra sy opstaan.

Lydia het ook 'n kort persoonlike geluk gekry. In Maart 1943 trou sy met 'n medesoldaat, kaptein Alexei Solomatin, met wie sy in 'n klomp geveg het (hy is die leier, sy is die slaaf). Slegs twee maande later sterf Alexei, en nie tydens 'n gevegsending nie, maar tydens 'n oefengeveg:

(uit die herinneringe van Inna Passportnikova, medesoldaat L. Litvyak)

Einde Julie 1943 was daar swaar gevegte om deur die Duitse verdediging te breek op die lyn van die Miusrivier, wat die pad na Donbass gesluit het. Militêre lugvaart het die grondmagte van ons leër ondersteun. Die dag van 1 Augustus was besonder moeilik. Op een dag het Lydia Litvyak 4 soorte gesorteer. Net op daardie dag het sy twee vyandelike vliegtuie persoonlik en een in 'n groep neergeskiet. Die laaste vlug was haar laaste.

Dit is hartseer dat die dood van die heldhaftige vlieënier 'n voorwendsel geword het vir skinderpraatjies en ongeverifieerde beskuldigings. Aangesien haar vliegtuig eenvoudig nie teruggekeer het nie, was daar gerugte dat Lydia in gevangenskap deur die Duitsers 'saam met die Nazi's in 'n motor gereis het'. As gevolg hiervan is die benoeming van L. Litvyak vir die titel Held van die Sowjetunie uitgestel. Hierdie naam is jare lank eenvoudig vergeet totdat die besonderhede van die saak duidelik was. As gevolg van hierdie kombinasie van omstandighede, in die vroeë naoorlogse jare, is die naam van die "Wit Lelie van Stalingrad" nie verewig nie. Tot nou toe is daar groot leemtes in die biografie van Lydia, aangesien historici haar lot baie later begin bestudeer het.

In die 60's, deur die magte van soektogte vir skoolkinders, is die oorskot van Lydia gevind in 'n massagraf in die dorp Dmitrovka, distrik Shakhtyorsky, Donetsk-streek. Danksy die werk van die afskeiding van die 1ste skool in die stad Krasny Luch, het die lot van die legendariese vlieënier 'n bietjie duideliker geword, hoewel ons waarskynlik nooit van haar laaste lewensminute sal weet nie. In Mei 1990 is die Gold Star -medalje nr. 11616 vir bewaring oorgeplaas na die familielede van die oorlede heldin.