INHOUDSOPGAWE:

"Hulle het gevlieg en nie teruggekeer nie": hoe die kosmonaute wat die Sowjet-satelliet Soyuz-11 bestuur het, gesterf het
"Hulle het gevlieg en nie teruggekeer nie": hoe die kosmonaute wat die Sowjet-satelliet Soyuz-11 bestuur het, gesterf het

Video: "Hulle het gevlieg en nie teruggekeer nie": hoe die kosmonaute wat die Sowjet-satelliet Soyuz-11 bestuur het, gesterf het

Video:
Video: 🔴 RDD webinar: how to raise awareness among healthcare providers? - YouTube 2024, April
Anonim
Die bemanning van die Soyuz-11-ruimtetuig in die simulasieskip
Die bemanning van die Soyuz-11-ruimtetuig in die simulasieskip

'N Warm Juniedag in 1971. Die afdraaivoertuig van die Soyuz 11 -ruimtetuig het sy beplande landing gemaak. In die vlugbeheersentrum het almal toegejuig en in spanning gewag op die uitsending van die bemanning. Op daardie oomblik het niemand vermoed dat die Sowjet -kosmonautika binnekort deur die grootste tragedie in sy hele geskiedenis geskud sou word nie.

Lang voorbereiding vir die vlug

In die periode 1957 tot 1975 tussen die USSR en die Verenigde State was daar 'n spanningsvolle wedywering op die gebied van ruimteverkenning. Na drie onsuksesvolle bekendstellings van die N-1-vuurpyl, het dit duidelik geword dat die Sowjetunie vir die Amerikaners verloor het tydens die maanren. Werk in hierdie rigting is stilweg afgesluit en konsentreer op die bou van baanstasies.

Tekening van die Soyuz-11-ruimtetuig en die baan van Salyut, 1971 (Foto: TASS-foto-kroniek)
Tekening van die Soyuz-11-ruimtetuig en die baan van Salyut, 1971 (Foto: TASS-foto-kroniek)

Die eerste Salyut -ruimtestasie is in die winter van 1971 suksesvol in 'n wentelbaan gelanseer. Die volgende doelwit is in vier fases verdeel: om die bemanning voor te berei, dit na die stasie te stuur, suksesvol mee te dok, en dan 'n reeks studies in die oop ruimte vir 'n paar weke.

Die aanleg van die eerste Soyuz 10 -ruimtetuig was onsuksesvol weens wanfunksies in die dokstasie. Nietemin het die ruimtevaarders daarin geslaag om na die aarde terug te keer, en hul taak het op die skouers van die volgende bemanning geval.

Sy bevelvoerder, Alexei Leonov, besoek die ontwerpburo elke dag en sien uit na die bekendstelling. Die noodlot het egter anders besluit. Drie dae voor die vlug het die dokters 'n vreemde plek op die beeld van die longe by die vlugingenieur Valery Kubasov gevind. Daar was geen tyd meer om die diagnose te verduidelik nie, en dit was dringend nodig om 'n plaasvervanger te soek.

Die bemanning van die ruimtetuig "Soyuz-11" V. N. Volkov, V. I. Dobrovolsky en V. I. Patsaev op die vliegtuig voordat hulle na Baikonur vertrek, 08 Junie 1971 (Foto: V. Tereshkova en L. Putyatina / TASS)
Die bemanning van die ruimtetuig "Soyuz-11" V. N. Volkov, V. I. Dobrovolsky en V. I. Patsaev op die vliegtuig voordat hulle na Baikonur vertrek, 08 Junie 1971 (Foto: V. Tereshkova en L. Putyatina / TASS)

Die vraag wie nou in die ruimte sal vlieg, is in magskringe beslis: die staatskommissie het op die heel laaste oomblik, slegs 11 uur voor die bekendstelling, sy keuse gemaak. Haar besluit was uiters onverwags: die bemanning is heeltemal verander, en nou is Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov en Viktor Patsaev die ruimte in gestuur.

Die lewe op "Salyut-1": wat kosmonaute op die ruimtestasie "Salyut" gewag het

Ruimtetuig Soyuz-11 by die lanseerplatform. Foto © RIA Novosti / Alexander Mokletsov
Ruimtetuig Soyuz-11 by die lanseerplatform. Foto © RIA Novosti / Alexander Mokletsov

Sojoes 11 is op 6 Junie 1971 van stapel gestuur vanaf die Baikonur -kosmodroom. Destyds is vlieëniers in normale vliegpakke die ruimte ingestuur, omdat die ontwerp van die skip nie die gebruik van ruimtetjies behels het nie. Met enige suurstoflek was die bemanning gedoem.

Die volgende dag na die begin het 'n moeilike fase van aanleg begin. Die oggend van 7 Junie het die afstandsbediening begin met die program wat verantwoordelik was vir die toenadering tot die Salyut -stasie. Toe daar nie meer as 100 meter voor dit oorbly nie, het die bemanning oorgeskakel na handmatige beheer van die skip en 'n uur later suksesvol by die OSS aangelê.

Beeld
Beeld

Daarna het 'n nuwe fase in ruimteverkenning begin - nou was daar 'n volwaardige wetenskaplike stasie in 'n wentelbaan. Dobrovolsky het die nuus van 'n suksesvolle aanleg na die aarde oorgedra, en sy span het die perseel gedeaktiveer.

Die ruimtevaarders se rooster was gedetailleerd. Hulle het elke dag navorsing en biomediese eksperimente gedoen. Televisieverslae van die aarde is gereeld direk vanaf die stasie uitgevoer.

Bevelvoerder van die Soyuz-11-ruimtetuig en die ruimtevaartstasie Salyut-1
Bevelvoerder van die Soyuz-11-ruimtetuig en die ruimtevaartstasie Salyut-1

Op 26 Junie (dit wil sê presies 20 dae later) word die bemanning van Soyuz 11 die nuwe rekordhouer in vlugreeks en duur van die verblyf in die ruimte. Daar is nog 4 dae oor tot die einde van hul missie. Kommunikasie met die beheersentrum was stabiel, en niks het probleme voorspel nie.

Die pad huis toe en die tragiese dood van die bemanning

Op 29 Junie het die bevel gekom om die missie te voltooi. Die bemanning het al die navorsingsrekords na die Soyuz 11 oorgeplaas en hul plekke ingeneem. Ontkoppel was suksesvol, soos berig deur Dobrovolsky aan die beheersentrum. Almal was hoogmoedig. Vladislav Volkov het selfs in die lug geskerts: "Sien jou op aarde en berei brandewyn voor."

Na die loslating het die vlug verloop soos beplan. Die remstelsel is betyds gelanseer, en die afdraande voertuig het van die hoofkompartement geskei. Daarna is kommunikasie met die bemanning beëindig.

Moskou. 30 Junie. Tragiese nuus oor die dood van die bemanning van die ruimtetuig
Moskou. 30 Junie. Tragiese nuus oor die dood van die bemanning van die ruimtetuig

Diegene wat ruimtevaarders op aarde verwag het, was nie baie bekommerd nie. As die skip die atmosfeer binnegaan, rol 'n plasmagolf oor sy vel en die kommunikasie -antennas word verbrand. Dit is net 'n normale situasie; die verbinding moet binnekort hervat word.

Die valskerm het streng volgens die skedule oopgemaak, maar 'Yantari' (dit is die roepsein van die bemanning) was steeds stil. Die stilte in die lug begin druk. Nadat die afdraande voertuig geland het, het redders en dokters byna onmiddellik daarheen gehardloop. Daar was geen reaksie op die klop op die vel nie, daarom moes die luik in 'n noodmodus oopgemaak word.

Sojoes-11 na landing
Sojoes-11 na landing

'N Verskriklike prentjie verskyn voor my oë: Dobrovolsky, Patsaev en Volkov sit dood op hul stoele. Die tragedie het almal geskok met sy onverklaarbaarheid. Die landing het immers volgens plan verloop, en kort voor lank het die ruimtevaarders in aanraking gekom. Die dood het plaasgevind as gevolg van 'n byna onmiddellike luglek. Wat dit veroorsaak het, was egter nog nie bekend nie.

Waarom Sowjet -kosmonaute gesterf het?

Die spesiale kommissie het letterlik in sekondes herstel wat werklik gebeur het. Dit blyk dat die bemanning tydens die landing 'n luglek deur die ventilasieklep bokant die bevelvoerder se sitplek ontdek het.

Hulle het nie tyd gehad om dit toe te maak nie: dit neem 55 sekondes vir 'n gesonde persoon, en daar was geen ruimtesakke of selfs suurstofmaskers in die toerusting nie.

Begrafnis van Soyuz-11 bemanningslede
Begrafnis van Soyuz-11 bemanningslede

Die mediese kommissie het by al die slagoffers spore van serebrale bloeding en skade aan die trommelvlies gevind. Die lug wat in die bloed opgelos is, het letterlik die vate gekook en verstop, selfs in die hartkamers.

By die grafte van Sowjet -kosmonaute op die Rooi Plein
By die grafte van Sowjet -kosmonaute op die Rooi Plein

Om te soek na 'n tegniese fout wat die klep laat druk het, het die kommissie meer as 1000 eksperimente uitgevoer met die betrokkenheid van die vervaardiger. Terselfdertyd beoefen die KGB 'n variant van doelbewuste sabotasie.

Nie een van hierdie weergawes is egter bevestig nie. Elementêre nalatigheid by die werk het hier sy rol gespeel. As u die toestand van die "unie" nagaan, het dit geblyk dat baie moere eenvoudig nie op die regte manier vasgedraai is nie, wat tot klepuitval gelei het.

Moskou. Die begrafnis van die tragies oorlede bemanningslede van die ruimtetuig
Moskou. Die begrafnis van die tragies oorlede bemanningslede van die ruimtetuig

Die dag na die tragedie het alle Sowjet -koerante swart rame gekry en enige ruimtevlugte is vir 28 maande opgeskort. Nou is ruimtepakke bedoel in die verpligte uitrusting van ruimtevaarders, maar die prys hiervan was die lewens van drie vlieëniers, wat nooit die helder somerson op hul geboorteland gesien het nie.

Aanbeveel: