Wat het die dood van Soyuz-11 veroorsaak en hoe die noodlot kosmonaut Leonov gered het?

2024 Outeur: Richard Flannagan | [email protected]. Laas verander: 2023-12-15 23:56

Die Sowjet -ruimteprogram het gestop. In 'n kort tydjie kon die Amerikaners nie net die USSR inhaal nie, maar dit ook inhaal. 'N Suksesvolle operasie was nodig om gelykheid te herstel. En dit het gelyk asof vlieg na 'n bemande baanstasie die beste opsie was. Die eerste ekspedisie was suksesvol. Maar die tweede het in 'n ramp geëindig. Die Soyuz-11-lanseervoertuig het misluk. Die bemanning het tot die laaste geveg vir hul lewens, maar daar was nie genoeg tyd nie. Na 'n paar tientalle sekondes het die bewussyn van mense eenvoudig afgeskakel. Daar was 'n weergawe wat sabotasie tot die dood van die bemanning gelei het, maar die werklike rede was baie algemeen.

Die gebreke van die ruimtewedloop

Na die betowerende sukses van die ruimteprogram in die vroeë 60's, was die Sowjetunie gedwing om die bal te behou. Die vlug van Yuri Gagarin het die Amerikaners se trots erg getref en hulle jaag jaag. Gevolglik het die bemande ruimteprogram kolossale geld ontvang. En gou was die Stars and Stripes voor.

Die Sowjetunie het met alle mag probeer om die mededinger in te haal. Maar dit was uiters moeilik om dit te doen. En dit word nog moeiliker toe Sergei Pavlovich Korolev in 1966 oorlede is. 'N Jaar later sterf kosmonaut Vladimir Komarov tragies terwyl hy die rou en onvoltooide ruimtetuig Soyuz toets. Toe was die pionier Yuri Alekseevich Gagarin weg. Die projek van die maanraket N-1 is ook nie verwesenlik nie. Oor die algemeen was die prentjie die mees neerdrukkende. Terselfdertyd wou die ruimtevaarders self nie die maanprogram prysgee nie. Hulle het briewe aan die Kremlin gestuur waarin hulle gevra word om aan te hou werk en verantwoordelikheid vir hulself te neem. Maar die owerhede het nie die risiko geneem nie. Die resultaat is aan almal bekend: die Amerikaners beland op die maan en die USSR tree af.

Al die ruimtevaarders wat by die maanprogram betrokke was, was betrokke by 'n ander projek. Die Sowjetunie het gewaag om die maanversaking te vergoed deur na 'n bemande baanstasie te vlieg. Daar is beplan dat drie spanne daarheen sou gaan en mekaar sou vervang. Net vir ingeval, die vierde is voltooi. Maar die kans dat hy na die stasie gestuur word, was minimaal.

Die lewe het sy eie aanpassings gemaak. Een vir een val die ruimtevaarders uit die program (die redes was anders, van skending van die regime tot siekte). Uiteindelik, op 19 April, het die Salyut-stasie nietemin 'n lae-aarde wentelbaan bereik. Binnekort het die skip "Soyuz-10" na haar toe gegaan, waarvan die bemanning Shatalov, Eliseev en Rukavishnikov was. Maar hulle kon dit nie regkry nie. Daar was 'n tegniese mislukking en die skip kon nie van die stasie losmaak nie. Met moeite kon die bemanning egter loskom sonder om die dokstasie te beskadig.

Dit was die eerste wekroep. Maar die spel was te hoog om terug te keer. Ontwerpers het dringend aan die Soyuz-11 begin werk, met spesiale aandag aan die koppelmeganismes. Terwyl die werk aan die gang was, het die owerhede besluit oor die samestelling van die bemanning. Dit bevat Alexey Leonov, Pyotr Kolodin en Valery Kubasov. Hulle was veronderstel om vroeg in Junie 1971 na Salyut te gaan. Maar … daar was nog 'n kans ingryping.

'N Paar dae voor die aanvang het dokters skielik ontdek dat Kubasov 'n longprobleem het. Daar is besluit om hom uit die vlug te verwyder en hom deur 'n rugsteun te vervang. Die bemanningsbevelvoerder het op hierdie opsie aangedring, maar die staatskommissie het getwyfel. Die feit is dat al die ruimtevaarders in so 'n situasie verander is. Dit was ook wat die onderstudies wou hê: Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov en Viktor Patsaev. 'N Konflik het tussen die kosmonaute ontstaan, wat net 'n bietjie glad was, maar nie opgelos is nie. Kubasov was veral bekommerd, want vanweë hom was daar 'n verandering van spanne.

Soyuz-11 het presies volgens skedule vanaf Baikonur vertrek: 6 Junie 191. Die vlug het sonder voorval verbygegaan. Die aanleg van die ruimtetuig met die baanstasie het ook sonder probleme plaasgevind. Die kosmonaute beland in die "Saluut" en begin met verskillende take.

Die bestuur was verheug. Die ruimteprogram het begin lewe kry. En niks, soos hulle sê, het niks goeds voorspel nie. Nadat die hele program voltooi is, is die ruimtevaarders aarde toe. Dit het op 29 Junie gebeur. En by Baikonur wag die volgende bemanning op hul beurt, gereed om na die "Salute" te gaan.

Sabotasie of fabriekshuwelik?

Alles het volgens plan verloop. Sojoes-11 het veilig van die stasie afgestap en koers na die aarde geneem. Skielik, op 'n hoogte van 150 kilometer, het kommunikasie verlore gegaan. Die alarmoproep word toegeskryf aan 'n tegniese probleem. Die skip het die atmosfeer binnegegaan, die valskerms het betyds ontplooi en dit het geland. Binnekort het 'n soekgroep met medici betyds opgedaag vir die stom. Hulle het die kapsule oopgemaak en die liggame van die ruimtevaarders gevind.

Aanvanklik het dit gelyk asof hulle net flou geword het. Maar nee, die pogings van dokters het nie resultate opgelewer nie. Dokter Anatoly Lebedev het die dood van alle bemanningslede verklaar.

Eers was daar 'n skok. Die euforie is onmiddellik vervang deur apatie. Dit het gelyk asof die laaste spyker in die kis van die Sowjet -ruimteprogram gedruk is. Die kosmonaute het geleer van die dood van hul kollegas en het in 'n somber grap gemaak dat hulle nou nie een vir een begrawe word nie, maar onmiddellik deur spanne.

'N Spesiale kommissie het 'n ondersoek ingestel na die oorsake van die dood van Dobrovolsky, Volkov en Patsaev. Dit het gou duidelik geword wat gebeur het. Dit het geblyk dat die ruimtevaarders dood is as gevolg van 'n skerp druk in die ruimtetuig. Eenvoudig gestel, daar was 'n depressie. En dit is veroorsaak deur 'n tegniese fout by een van die ventilasiekleppe. As gevolg hiervan is 'n gat van 'n paar tientalle millimeter gevorm, maar dit was genoeg.

Die ruimtevaarders het om hul lewens geveg. In die misstoestande (dit het ontstaan as gevolg van drukloosheid) en die fluitjie van dekompressiesiekte, het hulle slegs 20-25 sekondes gehad om die fout op te spoor en op te los. Dit was natuurlik onrealisties om dit te doen. Maar die ruimtevaarders het probeer. Volgens die staatskommissie het hulle selfs die foutiewe klep gevind en probeer om die probleem op te los. Hulle het nie meer tyd gehad nie. Slegs 'n paar sekondes het mense van redding geskei.

Nou - in ruimtesakke

Later het 'n spesiale kommissie die Soyuz-11-ramp weergegee. Dit is nie toevallig dat die rol van ruimtevaarders in 'n noodsituasie na Alexei Leonov gegaan het nie. En hy is vergesel deur Nikolai Rukavishnikov. Die kosmonaute, wat die plek van die fout ken en verstaan dat hul lewens nie in gevaar is nie, het dit binne 'n paar tientalle sekondes die hoof gebied. Dit bevestig net die uitspraak van die kommissie: Dobrovolsky, Volkov en Patsaev het nie 'n enkele kans gehad om te ontsnap nie.

Terloops, selfs verteenwoordigers van die KGB ondersoek die dood van die ruimtevaarders. Die feit is dat die sabotasie -hipotese baie gewild was. Maar sy is nie bevestig nie. Dit was moontlik om uit te vind dat die probleem die algemeenste blyk te wees - 'n huwelik met die vervaardiging van die klep.

Die dood van die bemanning het die ruimtesakke aan die skepe teruggestuur, wat Korolev betyds geweier het. Die punt is dat hulle te veel ruimte ingeneem het. Nou is besluit dat hul teenwoordigheid verpligtend is. As hulle op die Soyuz-11 was, kon ongevalle vermy word.

Die ongeluk het daartoe gelei dat meer ruimtevaarders nie na Saljut gevlieg het nie. Hierdie program is as verouderd verklaar en na die asblik van die geskiedenis gestuur. Die as van die oorlede kosmonaute is in die Kremlin -muur begrawe.