Die mees geheime wetenskaplike van die USSR: Hoe Sergei Korolev van 'n gevangene na 'n vuurpylster gegaan het

2023 Outeur: Richard Flannagan | [email protected]. Laas verander: 2023-11-26 05:58

Die naam van Sergei Korolev is aan die hele wêreld bekend. Hierdie man was nie net die oorsprong van die Russiese kosmonautiek nie. Hy het eintlik die ruimtetydperk van die wêreldgeskiedenis geopen. As 'geheime burger' aan diens, moes hy deur baie beproewings en struikelblokke gaan. Korolev was eienaardig: hy het goud gehaat, nie op Maandae vuurpyle gelanseer nie, en in die rang van die hoofraketontwerper van die land sou hy persoonlik die ruimte in vlieg.

Die toekoms van 'n briljante vliegtuigontwerper

Selfs terwyl hy studeer aan die Moskou Staatstegniese Universiteit. Bauman, Tupolev was die hoof van Korolev se studentediploma. Hy het suksesse in die konstruksie van vliegtuie voorspel vir die toekomstige beligting van vuurpyl. Op die ouderdom van 17 het Korolev die K-5 vliegtuie sonder motor ontwerp. Op sy tweede sweeftuig het die vlieënier Artseulov die all-Union-rekord opgestel vir die omvang van stygende vlug. In 1930 maak die koninklike sweeftuig SK-3 nog meer geraas. Op die vliegtuig wat vir aerobatics bedoel is, het die vlieënier Stepanchenok vir die eerste keer in die wêreld drie dooie lusse uitgevoer sonder om na 'n hoogte te sleep.

Terloops, Sergei Pavlovich self sou vlieg. Hy is deur tifus voorkom. Ondanks so 'n suksesvolle ervaring in lugvaart, het Korolyov gou oorgeskakel na straalmotore en missiele. In 1929 maak hy kennis met Tsiolkovsky se werk oor die verkenning van wêreldruimtes deur straaltoestelle. Die idee dat dit moontlik is om vlugte te voer, nie net op vliegtuie en sweeftuie nie, maar selfs buite die atmosferiese grense, het hom vir ewig ingesluk.

Eerste suksesse, vonnis en lewenslange afkeer van goud

In 1931, onder Osoaviakhim, is 'n klein groepie vir die studie van vliegtuigdryf (GIRD) gestig. Aan die begin was hierdie organisasie nie baie belangrik nie. Die GIRD het nie eens 'n aparte kamer nie - die eerste ontwikkelings is letterlik in die kelder uitgevoer. Maar die belangrikste rol is gespeel deur die feit dat die span bestaan uit ware fanatici en entoesiaste. Korolev het na die GIRD gekom as 'n gewone ingenieur. Op daardie tydstip het die ontwerpers beskik oor lae-krag toetsvliegtuie en klein voertuie. Maar die begin is gegee aan die vuurpylonderneming. Na twee jaar se aktiewe werk deur lede van die GIRD, het hul organisasie onder die vlerk van die militêre departement gekom en is dit saamgevoeg met die gas-dinamiese laboratorium tot 'n nuwe Jet Research Institute. En die werk het goed afgeloop, en Korolev het onmiddellik 'n projek van 'n vuurpylvliegtuig aangebied.

Maar wolke versamel oor die ontwerpers van die RNII. Tydens die berugte "suiwering" is die kurators van die instituut, maarskalk Tukhachevsky, en die hoof van Osoaviakhim Eideman gearresteer. Hulle het ook gekom vir Korolev. Hy word beskuldig van medepligtigheid met die anti-Sowjet-Trotskiste en doelbewus vertraagde laboratoriumontwerpwerk aan die belangrikste verdedigingsfasiliteite. Beide punte is beskou as uitgevoer deur 'n vuurpeloton. Die daaropvolgende vonnis in die vorm van tien jaar gevangenisstraf met 'n nederlaag in politieke regte en konfiskering van eiendom op daardie tydstip het dus lig gelyk.

Op 1 Junie 1939, na 8 maande in die Novocherkassk-transito-gevangenis, is die 31-jarige "vyand van die mense" onder begeleiding na die Verre Ooste gestuur. In Kolyma was Korolev werksaam in goudmyne. Gedurende sy daaropvolgende lewe na sy vrylating kon hy nie goue items verdra nie. In die kamp is Korolev amper dood. Nadat die skeurbuik gediagnoseer is, het die dokters hom beëindig en hom rustig laat sterf. Hy is gered deur die direkteur van die aanleg, Usachev, wat na die kamp gebring is, waarop die noodlottige vliegtuig van die neergestorte Chkalov gebou is. Die nuwe gevangene het seker gemaak dat Korolev na die mediese eenheid oorgeplaas is, waar hy deur versorgende verpleegsters bygewoon is.

Wetenskaplike werk in aanhouding en vroeë vrylating

Gedurende hul gevangenisstraf was baie besig met die gevangene. Tientalle appèlle is namens sy ma Maria Nikolaevna ontvang, die beroemde vlieëniers Valentina Grizodubova en Mikhail Gromov het Korolev gevra. Op 'n stadium is die kwessie van die redding van 'n talentvolle ingenieur heel bo ooreengekom. Stalin het Beria opdrag gegee om die sake van verdedigingspesialiste te hersien. Aan die einde van 1939 is Korolev beveel om hom gereed te maak vir Moskou. Nadat hy by Lubyanka aangekom het, is die voormalige gevangene vir die tweede keer verhoor en tot agt jaar gevonnis in 'n spesiale tronk in Moskou - die sogenaamde "Tupolev sharashka".

Binne die mure was daar vier ontwerpkantore, waar nuwe vliegtuie ontwikkel is. Korolev is geïdentifiseer in die ontwerpburo van sy voormalige onderwyser Tupolev, wat die Tu-2-duikbommenwerper geskep het. Terselfdertyd begin Sergei Pavlovich met die ontwikkeling van 'n begeleide lugtorpedo, sowel as 'n nuwe tipe raketondervanger. In die omstandighede van die uitbreek van die oorlog in 1942 is Korolev oorgeplaas na 'n ander streng geslote buro by die Kazan -vliegtuigaanleg, waar met vuurpylmotors gewerk word. In 1943 word hy aangestel as hoofontwerper in die groep vuurpylwerpers, en in Junie 1944 word hy voor die tyd vrygelaat met 'n volledige verwydering van die kriminele rekord. Nog 'n jaar as burger bly Korolev in Kazan en werk hy af met vuurpylversterkers vir militêre vliegtuie.

Ontmoet met Stalin en lanseer 'n vuurpyl

Na die bevryding begin die glorieryke pad van Korolev, die vader van die wêreldwye ruimteprogram op wêreldwye skaal. In Mei 1946 het Stalin twee belangrikste besluite van die USSR Raad van Ministers aangeneem oor die skep van 'n nuwe rigting in die verdedigingsbedryf - vuurpyl, sowel as oor die opening van 'n artillerie -aanleg en NII -88 op grond van subeenhede naby Moskou. Laasgenoemde word eintlik die belangrikste onderneming vir die skepping van rakette met geleide brandstof. En in die somer is Sergei Korolev aangestel as hoofontwerper van ballistiese langwerpige missiele en departementshoof by die Research Institute. Hy het dadelik aan die werk gespring, kruisraketten ontfout en afskietings gemaak. Gedurende hierdie tydperk is die eerste huishoudelike R-1-vuurpyl geskep.

In April 1947 was Korolev besig om voor te berei om 'n verslag oor rakette in die kantoor van Stalin te gee. Hier het 'n persoonlike ontmoeting van die ontwerper met die leier plaasgevind. Korolev, wat binnekom, het probeer om op 'n afstand te gaan sit, maar Joseph Vissarionovich dring aan op die buurt by die konferensietafel. Stalin draai na Malenkov en sê: "Gaan oor, laat Korolev gaan sit." Hy luister met die grootste aandag na die verslag van die hoofraket -spesialis, stel baie bekwame vrae en spreek maksimum belangstelling uit vir die algemene saak. Uit alles was dit duidelik dat Korolev van die leier gehou het. Op hierdie dag het Sergei Pavlovich die hoofkantoor van die land verlaat as 'n ander, herkenbare en betroubare persoon.

As gevolg van die ontwikkeling van die bedryf Altai het 'n land geword waar vuurpyle uit die lug val.