INHOUDSOPGAWE:
- Veroordeling van die prestasie van kommandant Marinesco
- Ontruiming van vlugtelinge op die legendariese "Gustloff"
- Die laaste vlug van "Gustloff"
- Gyselaars van 'n genadelose oorlogsmasjien
Video: Waarom die Russiese 'aanval van die eeu' nou as 'n oorlogsmisdaad beskou word?
2024 Outeur: Richard Flannagan | [email protected]. Laas verander: 2023-12-15 23:56
Op 30 Januarie 1945 het die bemanning van die Sowjet-duikboot S-13 die Duitse motorskip Wilhelm Gustloff suksesvol getorpedeer. Vanweë die omvang daarvan is hierdie gebeurtenis gou die 'aanval van die eeu' genoem. 'Geseënd' deur Hitler self 'Gustloff', 'n soort 'drywende simbool' van die onoorwinlikheid van Nazi -Duitsland, het saam met duisende passasiers tot onder gegaan. Na hierdie operasie is kaptein Marinesko aangewys as onderzeeër nr. 1. Maar hy is reeds postuum - soveel as 45 jaar later - bekroon met die hoë titel Held van die USSR vir so 'n prestasie. Daar is redes waarom die menings van historici oor die heldhaftigheid van die Russiese duikboot verskil.
Veroordeling van die prestasie van kommandant Marinesco
Die eerste ding wat militêre navorsers daarop wys, wat die heldhaftigheid van Marinesco bevraagteken, is die hopeloosheid van sy situasie. Op die vooraand van die noodlottige optog op "Gustloff" het die bevelvoerder van die Baltic Fleet Tributs besluit om die bevelvoerder Marinesko na 'n militêre tribunaal oor te plaas. Op Oujaarsaand het hy vrywillig sy skip vir 2 dae verlaat, en die bemanning wat die bevel ontneem is, is opgemerk in rusies met die burgerlike bevolking. Die verhoor is 'n rukkie uitgestel, wat Marinesco die geleentheid gebied het om homself deur militêre verdienste te rehabiliteer. Ten tyde van die operasie was die S-13 duikboot dus 'n "straf", en die skuldige soldaat kon nie terugtrek nie.
Marinesco is herhaaldelik skuldig bevind aan dronkenskap, dobbelary en die toediening van homself aan fiktiewe versonke skepe. Vir allerhande afwykings van dissipline is hy selfs uit die aansoekers na die CPSU geskors (b). Later vir kenmerkende veldtogte in 1942-1943. hy is nietemin na die partytjie geneem. Maar die grootste fout van Marinesko is die feit dat nie net Hitler se duikbote aan boord van die gesinkte "Gustloff" gevaar het nie, maar meestal Pruisiese vlugtelinge wat van die naderende Sowjet -troepe gevlug het. Van die ongeveer 10 duisend mense wat slagoffers geword het van die "aanval van die eeu", was burgerlikes volgens verskillende skattings minstens 60%.
Ontruiming van vlugtelinge op die legendariese "Gustloff"
In Januarie 1945 het die Sowjet -leër vinnig weswaarts na Konigsberg en Danzig beweeg. Uit vrees vir vergelding vir die 'uitbuiting' van die Nazi's, het tienduisende Duitse vlugtelinge na die hawe in Gdynia verhuis. In Januarie het groot admiraal Doenitz beveel om alles wat van die Sowjets op die oorlewende Duitse skepe gered kon word, te red. Die beamptes het begin om duikbootkadette saam met militêre toerusting te herontplooi, en daar is besluit om vlugtelinge op leë plekke te plaas, eerstens vroue met kinders. Operasie Hannibal was die grootste seevaartontruiming van die eeu. "Wilhelm Gustloff", gebou in 1937, vernoem na 'n medewerker van Adolf Hitler wat in Switserland vermoor is, word beskou as een van die luukse vliegtuie in Duitsland.
Die tiendekskip met 'n verplasing van meer as 25 ton is deur die Duitsers as oninkbaar beskou. Die luukse vaartuig met 'n ruim swembad en bioskoop was die ware trots van die Derde Ryk. Hy het die taak gehad om die suksesse en prestasies van die Nazi's aan die hele wêreld te demonstreer. Hitler self het op 'n tyd deelgeneem aan die lansering van die skip, en aan boord van die "Gustloff" het hy 'n persoonlike kajuit gehad. In vredestyd is die voering gebruik as deel van duur toerisme, en met die uitbreek van die Tweede Wêreldoorlog is dit verander in 'n drywende kaserne vir die opleiding van kadette-duikbote.
Die laaste vlug van "Gustloff"
Op 30 Januarie 1945, omstreeks 12:00, verlaat die skip die kus, vergesel van een torpedoboot en 'n torpedoboot. Laasgenoemde het byna onmiddellik na die hawe teruggekeer nadat hy met die rif gebots het. Die dubbele bevel van die "Gustloff" (die skip self en die duikbootkadette) kon op geen manier besluit met die seevaart wat na die see moes gaan nie. In teenstelling met die redelike besluit om 'n anti-duikboot-sigsag te kies, het die voering reguit gegaan uit vrees vir mynvelde. Toe die duisternis begin, het die kaptein beveel dat die navigasieligte aangesteek moet word om botsings met die mynveërs te voorkom. Die aankomende skepe verskyn egter nie en die ligte is afgeskakel. Maar Alexander Marinesko, die bevelvoerder van die Red Banner -duikboot, het daarin geslaag om 'n Duitse motorskip te vind, helder verlig in weerwil van oorlogsopdragte. Dit het net oorgebly om 'n voordelige posisie vir 'n natuurlike aanval te kies.
Die Gustloff was oorvol en beskadig, sodat die duikboot die voering maklik ingehaal het. Omstreeks 21:00 het C-13 vanaf die kuskant ingekom (van daar af was dit die minste verwag) en die eerste torpedo afgevuur met die opskrif: "For the Motherland." Nog twee het gevolg. 'N Akkurate trefslag tref die boog van die vaartuig saam met die enjinkamer, waardeur die enjins stop. 'N Uur later sak die Gustloff, en uit 10 000 passasiers kon slegs ongeveer 1 000 ontsnap. Ter vergelyking sterf ongeveer 1 500 op die Titanic. Een van die oorlewendes op die Duitse vaartuig was kaptein Mateus Heinz Schön, wat later 'n boek oor die ramp. Nadat hy hom as historikus heropgelei het, bestudeer hy die res van sy lewe die omstandighede van die dood van die skip en mense.
Gyselaars van 'n genadelose oorlogsmasjien
Die beoordeling van die optrede van die bevelvoerder van Marinesco en die hele bemanning van die S-13 duikboot wissel van die mees positiewe tot uiters veroordelend. Heinz Schön, 'n getuie van die ramp, het onpartydig tot die gevolgtrekking gekom dat die skip duidelik 'n militêre teiken was, sodat die sink daarvan nie 'n oorlogsmisdaad genoem kan word nie. Die bevel van die "Gustloff" kon nie anders as om te weet dat die skip wat bedoel is vir die vervoer van vlugtelinge en gewondes, gemerk moet word met die gepaste identifikasie tekens (rooi kruis), nie 'n kamoefleringskleur kan dra nie, en geen reg het om in konvooi -begeleiding te gaan nie met militêre vaartuie. Die skip kon nie militêre vrag, artillerie en lugverdedigingswapens vervoer nie.
Die Wilhelm Gustloff was die vlootskip wat aan boord van duisende vlugtelinge was. Vanaf die oomblik dat die burgerlikes hul plek op die vaartuig inneem, het alle verantwoordelikheid vir hul lewens op die amptenare van die Duitse vloot geval. Daarom is "Gustloff", wat die drywende basis van die Nazi -duikbootvloot was, omdat die Sowjet -duikbote met reg 'n militêre vyand geword het om vernietig te word.
En 'n monument is opgerig vir die Sowjet -intelligensiebeampte in Pole.
Aanbeveel:
Hoe Russiese emigrante die aanval op die USSR verwelkom het, en wat opgestaan het vir die Russiese volk
Die begin van die Groot Patriotiese Oorlog het talle Russiese emigrante wat in Europa versprei is, aangewakker. Individue het selfs daarin geslaag om Adolf Hitler in sy verraad te ondersteun, óf in die hoop op 'n dreigende repatriasie, óf onder die algehele haat van die Bolsjewistiese regime. Maar daar was ander wat die aggressie teen landgenote veroordeel het, ondanks die absolute verwerping van die nuwe Rusland
Hoe die herinnering aan Suvorov in Switserland vereer word en waarom die Switsers die Russiese bevelvoerder as hul nasionale held beskou
Die deurgang van Suvorov en die Russiese leër deur die Alpe verstom nog steeds die verbeelding en maak hulle trots op die sterkte en moed van Russiese soldate. Die dankbare Switsers eer hul geheue tot vandag toe. Alhoewel Switserland weens die verraad van die bondgenote nie bevry kon word nie, verdien die edele impuls self en die opoffering wat die Russiese volk gemaak het in hierdie poging om dit in alle geslagte te onthou
Waarom word die grootste karavagist as die geheimsinnigste kunstenaar van die 17de eeu beskou: Georges de Latour
Die geheimsinnige skilderye deur Georges de La Tour, wat in 1915 deur Hermann Voss herontdek is, verberg 'n aura van misterie. Die kunstenaar was 'n figuur byna net so somber soos sy nabye hedendaagse Vermeer, maar meer verborge vir die publiek. Met die eerste oogopslag verteenwoordig de Latour se skilderye 'n ware viering van lig en die sigbare wêreld, maar dit is bedrieglik. Kennis van die visuele simboliek van die meester lei tot 'n dieper begrip van betekenisse en verborge mistiek
Die argitek wat die hemel bestorm: waarom die skrywer van die projek van een van die utopieë van die twintigste eeu - die "Toring van Babel" deur die Bolsjewiste, in skande was
Hy, Boris Iofan, is 'n jong argitek, die seun van 'n deurwagter uit Odessa, en sy, hertogin Olga Ruffo, die dogter van 'n Russiese prinses en 'n Italiaanse hertog, so anders in sosiale status, ontmoet, raak verlief en het nooit geskei nie weer. Hierdie twee dromers verhuis in 1924 van Italië na die Unie, geïnspireer deur die idee om 'n nuwe lewe te bou en vol entoesiasme. In die land van werkers en kleinboere het hy grootse, grootskaalse projekte aangebied wat selfs nie in Europa was nie. Maar hier wag iets anders op hulle - teregstelling
Die glorie en tragedie van die briljante speurder: waarom die hoof van die departement van kriminele ondersoek van die Russiese Ryk as die Russiese Sherlock Holmes beskou is
Aan die begin van die vorige eeu het selfs een vermelding van die naam van hierdie speurder vrees en afgryse vir die hele onderwêreld gebring. En die speurpolisie van Moskou, onder leiding van hom, word tereg as die beste ter wêreld beskou. Hy, 'n boorling van 'n Wit -Russiese stad, het 'n duiselingwekkende loopbaan gemaak. Maar die lewe bring soms onverwagte verrassings op