Waarom het hulle in die Eerste Wêreldoorlog patrone op skepe geteken?
Waarom het hulle in die Eerste Wêreldoorlog patrone op skepe geteken?

Video: Waarom het hulle in die Eerste Wêreldoorlog patrone op skepe geteken?

Video: Waarom het hulle in die Eerste Wêreldoorlog patrone op skepe geteken?
Video: Deep House Mix | West Coast Deep House Vol. 2 - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

Met 'blind' bedoel ons gewoonlik dat iemand hul duidelike sig verloor het - byvoorbeeld deur na 'n helder lig te kyk. En u kan ook met u skoonheid verblind word as dit wat u sien bewonderenswaardig is. Hierdie woord het egter nog 'n betekenis, wat in ons tyd reeds vergete is. Dit gaan oor verblindende kamoeflering. Gedurende die Eerste Wêreldoorlog was hierdie term baie algemeen - dit was die naam vir die howe, fantasievol geskilder deur kunstenaars. So bisar dat die skepe begin lyk het soos skilderye wat in die styl van kubisme geskep is.

Teen 1917 het die Duitse keiser Kaiser Wilhelm II 'n uiters suksesvolle vlootveldtog geloods: meer as 'n vyfde van die Britse voorraadskepe is deur die Duitsers gesink, wie se duikbote beveel is om enige skip - selfs hospitaalskepe - te vernietig.

Wilhelm II
Wilhelm II

Dit was uiters moeilik om skepe vir vyande weg te steek, want die kleure van die see en die lug verander voortdurend. Idees soos die gebruik van spieëls, die gebruik van seile is bespreek en ander opsies vir die wegsteek van skepe is oorweeg, maar dit is almal verwerp en dit is onuitvoerbaar gevind. In die eerste plek - vanweë die onmoontlikheid om die rook uit die skoorstene van die skip te verberg. Uiteindelik is 'n oplossing gevind. Dit is aangedui met die woord verblinding (om te verblind), en is voorgestel deur die beroemde kunstenaar en hoof van die Britse Royal Naval Voluntary Reserve Norman Wilkinson.

Die belangrikste verskil tussen sy idee en ander was dat jy nie net die skip self moet verdoesel nie, maar die ligging en rigting daarvan. Wilkinson het 'n oplossing gevind: dit moet skepe wees met kleurvolle geometriese patrone.

Die skip wat "verblind"
Die skip wat "verblind"

In baie oorlogsfilms kan u sien dat as 'n duikboot 'n skip aanval, die een persoon die koördinate van die skip met behulp van die periskoop gee, en die ander een op 'n knoppie druk en 'n torpedo loslaat. In die werklike lewe is alles baie ingewikkelder. Die duikboot was veronderstel om nie nader as 10 voet en nie meer as 6 duisend voet met 'n bietjie te wees nie. Die posisie van die skip en waar dit sou wees wanneer die torpedo's afgevuur word, moes beraam word met behulp van die grootte, normale snelheid van die skip en die rigting waarin dit beweeg. En dit is waar verblinding in die spel kom.

Wilkinson, 'n kunstenaar, matroos en vindingryke uitvinder
Wilkinson, 'n kunstenaar, matroos en vindingryke uitvinder

Helder kleure, ongewone vorms en geboë lyne het die vyand hul oë laat rek en dit verwar - dit het baie moeilik geword om die vorm, grootte en rigting van die skip in hierdie geval te bepaal. Terloops, in die natuur kan iets soortgelyks by sebras waargeneem word - hul strepe op die liggaam verwar ook die roofdier, wat nie maklik is om te verstaan in watter rigting die dier beweeg nie, en nog meer - die hele groep.

Sebras kan ook verblindende kamoeflering genoem word
Sebras kan ook verblindende kamoeflering genoem word

In Mei 1917 is die eerste "verblindende" skip van die Britse vloot vir toetsing gestuur. Plaaslike seilskepe en die kuswag sou die ligging daarvan aanmeld. Die verblinding werk skitterend. Na 'n aanvanklike toets is ongeveer 400 oorlogskepe geverf, asook 4000 Britse handelskepe.

Geverf deur HMS Argus (I49) in die hawe in 1918. 'N Entjie daarvandaan is 'n gevegskruiser
Geverf deur HMS Argus (I49) in die hawe in 1918. 'N Entjie daarvandaan is 'n gevegskruiser

Die idee van die kunstenaar en vlootoffisier Wilkinson was so suksesvol dat so 'n skildery van skepe aan die gang gesit is, selfs standaard kleursoorte vir sekere soorte skepe verskyn. Ander kunstenaars was ook betrokke by die werk, want die volumes was groot.

SS West Mahomet in verblindende kamoeflering. 1918
SS West Mahomet in verblindende kamoeflering. 1918

Die abstrakte tekeninge wat op die skepe uitgebeeld word, herinner baie aan die modernistiese skildergolf van die tyd, wat gewild geraak het by kunstenaars soos Picasso. Sommige van die skilders het 'blinding' begin gebruik, met dieselfde tegniek, maar nie op skepe nie, maar op doek.

Pablo Picasso. Harlequin (1909)
Pablo Picasso. Harlequin (1909)

Interessant genoeg is sulke kamoeflering in die Tweede Wêreldoorlog feitlik nie gebruik nie, veral omdat daar geleidelik meer gevorderde metodes begin word om die koördinate en rigtings van skepe (insluitend elektroniese toestelle) te bepaal, wat nie deur sulke patrone beïnvloed kan word nie. Die Nazi -troepe het egter soms 'n skyn van verblindende kamoeflering gebruik - byvoorbeeld, hulle het helder silhoeëtte van kleiner op die kante van hul groot skepe geverf of oor die punte van die skepe geverf.

In 1944 was sulke skepe reeds 'n rariteit
In 1944 was sulke skepe reeds 'n rariteit

Meer as honderd jaar later het die kunstenaar Tauba Auerbach in New York nog 'n "verblindende" skip geskep: die New York Art Foundation het die skilder opdrag gegee om die legendariese vuurboot John J. Harvey te skilder. Dit is een van die kragtigste blusbote wat ooit gebou is, en wat terloops ook in die nasleep van die 11 September 2001 -tragedie gebruik is.

Snyer John J. Harvey in kamoeflering
Snyer John J. Harvey in kamoeflering

Kunstenaar Tobias Reberger het ook die verblinding ontwerp, soortgelyk aan die skip uit die Eerste Wêreldoorlog wat nou by Somerset House aan die Teems in Londen gesien is. Hy het ook 'n hele "skitterende" kafee geskilder en die Goue Leeu op die Biënnale van Venesië gewen.

En die Venezolaanse kunstenaar Carlos Cruz-Diez het die skip Edmund Gardner in hierdie styl geverf. Dit staan in die droogdok in Liverpool as 'n stadsmonument.

Terloops, in die Imperial War Museum in Londen kan u plakkate, klere, kussings, sakke en ander items sien wat gemaak is in die 'verblindende' styl van die skepe van die Eerste Wêreldoorlog.

Ons beveel ook aan om oor te lees waarom het dit in die Tweede Wêreldoorlog tot 'n oop oorlog tussen Engeland en Frankryk gekom?

Aanbeveel: