INHOUDSOPGAWE:

Hoe Brittanje en Holland die ark van Noag verdeel: Wie het gearresteer en waarom Bybelse landmerk
Hoe Brittanje en Holland die ark van Noag verdeel: Wie het gearresteer en waarom Bybelse landmerk

Video: Hoe Brittanje en Holland die ark van Noag verdeel: Wie het gearresteer en waarom Bybelse landmerk

Video: Hoe Brittanje en Holland die ark van Noag verdeel: Wie het gearresteer en waarom Bybelse landmerk
Video: Beelden kleuterschool-moordenaar vrijgegeven - YouTube 2024, April
Anonim
Image
Image

Die verhaal gaan dat toe God die Groot Vloed as straf vir menslike sondes gemaak het, 'n regverdige man met die naam Noag 'n ark gebou het. Daarop is hy, sy gesin, asook geselekteerde diere en voëls uit die water gered. Daar is 'n moderne weergawe van Noag se ark. Dit herhaal presies al die konstruksiebeginsels wat in die Bybel beskryf word. Die skip is 'n Bybelmuseum. Die moderne weergawe van die ark het 'n ander probleem: Britse burokrasie (hulle sê dat dit nie makliker is as die vloed nie). Wie en waarom het die Bybelse landmerk in hegtenis geneem, verder in die resensie.

Die halfskaal weergawe van Noah's Ark is nie geskik vir reis nie en moet op 'n nie heeltemal Bybelse plek bly nie - in Engels Ipswich. Dit is die bevel van die Marine and Coast Guard Agency (MCA), wat op "Noah's Ark" beslag gelê het. Nou stapel groot skulde op die drywende museum, terwyl die Britse en Nederlandse owerhede besig is met burokratiese sake. Dit lyk asof die saak nie opgelos word nie, maar steeds meer deurmekaar raak.

Hoe die Bybelse landmerk begroet is

Dit was net nog 'n stop op pad na die drywende museum
Dit was net nog 'n stop op pad na die drywende museum

Die probleme van die drywende museum het begin toe dit twee jaar gelede by Orwell Quay anker gelê het. Die eienaar van die ark, sir Aad Peters, beskou dit as net een van die stoppunte op pad na die besigtigingsreis oor die hele wêreld. Die museum is deur mense besoek, dit lyk asof alles in perfekte toestand was.

Alles was soos gewoonlik - mense het die museum besoek en niks besorg nie
Alles was soos gewoonlik - mense het die museum besoek en niks besorg nie

Hierdie mening is nie deur die Maritieme en Kuswagagentskap gedeel nie. Hulle het die skip aangehou. Die MCA -verslag het gesê dat die drywende vaartuie geen vraglynsertifikate het nie. Volgens hulle is dit 'n wetlike noodsaaklikheid. Die lengte van die ark is immers meer as 24 meter, en daarom moet die dokumente relevante inligting bevat oor die drakrag daarvan.

Benewens probleme met die drakrag, is oortredings op die gebied van brandveiligheid gevind. Die skip het ook nie die regte aantal reddingsbaadjies en reddingsbote nie. Boonop word die ark nie beskerm teen besoedeling met skulpe nie. Om dit te kan doen, moet dit bedek word met 'n spesiale verf wat dit voorkom.

Die ISA het verskeie regsoortredings aangemeld
Die ISA het verskeie regsoortredings aangemeld

Die voorval het openbaar geword en internasionale afmetings bereik. Die vaartuig het 'n Nederlandse registrasie. U kan egter nie die nasionale vlag daarop laat waai terwyl u reis nie. Dit is nie eers die belangrikste ding nie. Elke dag van die arrestasie in Ipswich kos die eienaars van die drywende museum 'n baie netjiese bedrag van £ 500. Die MCA sê dat die Ark, wat in die lente gearresteer is, "in hegtenis sal bly totdat alle gebreke uit die weg geruim is." Daarna sal dit nodig wees om die inspekteur van die Maritieme en Kuswag uit te nooi sodat hy die regstelling van alle wettige teenstrydighede kan dokumenteer.

Nederlanders stem nie saam nie

Sir Aad Peters en die maatskappy glo dat die Ark nie aan hierdie reëls kan voldoen nie vanweë sy status as 'n "nie -gesertifiseerde drywende voorwerp". Moderne Noag beweer dat al die nodige wetlike aspekte nagekom is.

Holland het nie saamgestem nie
Holland het nie saamgestem nie

Die feit is dat die skip veronderstel was om in die winter van verlede jaar terug te vaar, maar sy verblyf is verleng omdat baie mense die ongewone trekpleister wou besoek. Peters het toe aan die pers gesê: 'Ek is bly om langer in Ipswich te bly, ons is mal daaroor, en ons sal die Britte altyd as ons goeie vriende beskou.'

Blykbaar het hierdie meer as gelukkige tye spoorloos verbygegaan. Noudat die skip gearresteer is, word sulke verklarings nie meer gehoor nie. Die ark word 'n rukkie in die beskuldigdebank gehou en daarna beweeg. Vanweë sy enorme omvang het die vaartuig daar ongerief veroorsaak.

Hierdie semi-outomatiese ark is 'n ware Bybelse wonder wat deur die vakmanne van die ou skool geskep is

Die ark is 'n presiese kopie van Noag s'n gemaak
Die ark is 'n presiese kopie van Noag s'n gemaak

Wat ook al die estetiese beskouings, die moderne Ark is 'n unieke getroue replika van Noag se skepping. Dit is gebou deur Johan Hoybers. Aad Peters het dit elf jaar gelede gekoop en dit vir die publiek oopgemaak. Binne is daar beelde van Bybelse karakters wat Noag, sy familie en diere wat na die ark geneem is, uitbeeld. Daar is ook tonele met Adam en Eva. Hierdie massiewe projek het Peters byna $ 4 miljoen gekos om te voltooi.

Nederland het die Britse regering by verskeie geleenthede genader in die hoop om die probleem op te los. Nou probeer hulle om die skip te herstel. Hanteer dan sy skuld en boetes. ISA protesteer en voer aan dat die Ark, in hul woorde, "nie op die genade van God kan staatmaak nie" om sy bestemming te bereik. Hulle beskou so 'n reis as gevaarlik.

Die Maritieme en Kuswag beskou die vaart van hierdie vaartuig as onveilig
Die Maritieme en Kuswag beskou die vaart van hierdie vaartuig as onveilig

Aad Peters wou regtig hê dat die Ark soveel aandag as moontlik moes kry. Natuurlik het hy amper nie gedink dat hierdie soort aandag sou wees nie. Is hierdie Bybelse landmerk bestem om sy reis aan die Engelse oewers te beëindig, of sal dit na sy vaderland terugbesorg word? God weet dit net.

As u belangstel in 'n soortgelyke onderwerp, lees ons artikel. hoe afgedankte wasfigure van beroemdhede uitstallings in die Museum van die Bybel geword het.

Aanbeveel: